Miroslav Tomanec, Ing., MBA

Stavební inženýr, restauratér, vinárník a pivovarník na penzi. Dnes už jenom kavárník a bývalý koaliční zastupitel, aktivně se snažící ovlivňovat chod našeho krásného města.

Bajkšéring

Konečně! To jsme se načekali...Zítra se konečně i naše město přiřadí k těm světovým a i u nás se dočkáme systému sdílení jízdních kol. Tedy pokud při hlasování zastupitelů zvítězí koaliční poslušnost nad zdravým rozumem. Sice jsme trochu pozadu, všude už frčí koloběžky a elektrokola, ale lepší pozdě nežli později, ne?

Potom se v našem městě plném kopců, stále více rozbitých silnic a chodníků, dlažebních kostek a nebezpečné dopravy objeví asi 70(!) stanic, kde se umístí celkem 100(!) kol které si klidně budete moci za mírný peníz půjčit ( tedy pokud tam to jedno z asi dvou v průměru zrovna bude...) a dojet tam, kde je další stanice a tam ho nechat...Tedy třebas z Kalvárie Sráznou nebo Úvozem na náměstí. Ale nebojte, ta kola nemají žádnou přehazovačku, takže sportovní výkon to bude pěkný.

Skvělá myšlenka, až na to, že daňového poplatníka přijde na 2,2 mil Kč ročně soukromé firmě, která to zavede a pak ještě bude ta firma inkasovat celý výnos. A samozřejmě to platí i pro zimní měsíce...Co už v dnešní době nějaká zima u nás na Vysočině!

Třeba taková Plzeň:

* vzniklo to jako lokální občanský projekt, což se u nás nikdo ani náznakem nepokusil, daleko jednodušší je přece každý rok hned veřejné milióny soukromé firmě. Bez starostí přece

* ty proporce - ve 4x větší Plzní jenom asi 150 kol, u nás 100

* Plzeň má nadmořskou výšku v průměru 350 mnm, přesto to přes zimu stojí, u nás, o cca 200 m výš se jezdí i přes zimu. Jistě - 150 tisíc měsíčně se firmě šikne

* a ten systém - žádné věčně prázdné stanoviště ( při průměru cca 1- 2 kol na plánovaných 70 stanovištích), prostě mobilní aplikace, která vám ukáže, kde je právě nejbližší kolo

* a ty prachy, kterými to Město dotuje - tam vyšší řád statisíců, u nás z fleku 2, 2 milionů. Co by ne - z cizího krev neteče

Osobně považuji spolkový život a veřejné angažmá za pilíře demokracie a tohle je další z nevyužitých příležitostí k zatažení veřejnosti do problematiky a to mně tedy hodně vadí, jak si to zjednodušují. Že se to ani nezkusilo, vybudovat to zespodu... A žádná diskuse, žádné oznámení předem, vedení Města, které se tak rádo chlubí tou participací - tentokrát nikde nic - ani na městském webu, ani na fb, ani v městských novinách...Prostě tam fláknem pár milionů daňových poplatníků, takhle pěkně na tajňačku, třeba si toho nikdo nevšimne - a hotovo...co bychom si s tím lámali hlavu...že....

Vůbec nic nemám proti pokroku, ale nechtělo by to trochu té posloupnosti? Třeba kouknout se napřed na ty silnice? Nebo zkusit trochu té diskuse s občany, než takhle hned, okamžitě sbírat populisticky předvolební body?